零跑汽车董事长朱江明对于将零跑产品推广给更广泛的大众市场持有积极态度，以下是对其相关观点的详细归纳：
一、市场定位与产品策略
- 价格定位：
- 朱江明明确表示，零跑汽车选择的是15万元这一价位段的产品，并计划在这个价格段打透。他强调，要聚焦一个价格带的客户，以及这个价格带的产品及其配置的零部件，以便更好地满足该价位段消费者的需求。
- 此外，零跑汽车也关注10万元左右级别的市场，并计划在该市场中占据比较大的份额。
- 产品系列：
- 目前，零跑汽车在售车型共有5款，其中C系列车型（C16、C11、C10、C01）占据了近80%的销量，是销售主力。
- 全新B系列车型也已经开始布局，首款全球化车型B10定位紧凑型SUV，聚焦10万~15万元市场。
二、市场竞争与优势
- 竞争策略：
- 朱江明认为，在新能源汽车市场中，价格战在未来3年将持续白热化，因为市场格局还没有确定。因此，零跑汽车会利用自己的能力去争取地位和份额。
- 他指出，比亚迪是零跑汽车绕不开的竞争对手，但零跑汽车的做法是先选择一个价位段进行突破，而不是全线作战。
- 技术优势：
- 零跑汽车自2015年成立之初就坚持全域自研，形成了拥有新能源汽车整车、电子电气等在内的六大域核心，控制着整车成本的60%自研自造比例。
- 这种模式使得零跑汽车能够在零部件上获得更高的毛利率，进而节省成本空间让利于用户。
三、销量与盈利目标
- 销量目标：
- 朱江明表示，零跑汽车希望在15万元左右的市场中做到每月3万辆以上的销量，并计划在未来进一步增加销量。
- 他预计，零跑汽车明年有望达到每月平均4万辆的销量水平，全年销量目标将达到50万辆甚至更高。
- 盈利预期：
- 朱江明曾表示，预计零跑汽车将在2025年后半段实现盈利，但现在看来这一时间可能会进一步提前。
四、全球化布局与合作伙伴
- 海外市场：
- 零跑汽车正在提速海外市场布局，与Stellantis集团达成全球战略合作伙伴关系后，零跑国际已经成立并在欧洲市场推出了C10和T03两款车型。
- 零跑国际计划在2025年底前在欧洲设立500个销售点，并从2024年第四季度起将业务扩展到亚太、中东、非洲和南美洲。
- 合作伙伴：
- 朱江明表示，零跑汽车与Stellantis集团的合作非常顺利，双方在风格上比较契合，业务端的高度互补性也为双方合作提供了稳定基础。
五、品牌定位与发展愿景
- 品牌定位：
- 朱江明希望将零跑汽车打造成优衣库那样的企业，即提供比一般产品更好一点的面料、质感、设计，但价格相对合理。
- 他强调，零跑汽车的品牌定位是给用户提供更高配置、更优品质、好而不贵的产品。
- 发展愿景：
- 对于更远的未来，零跑汽车的目标是月销30万辆、年销400万辆，成为“世界级的电动车企业”。
朱江明对于零跑汽车的市场定位、产品策略、竞争优势、销量与盈利目标、全球化布局以及品牌定位和发展愿景都有清晰的规划和展望。他希望通过不断努力和创新，将零跑产品推广给更广泛的大众市场。
